الحجاب الحاجز نوع غاز البترول المسال المخفض

غاز البترول المسال (LPG) الثاني-مخفض غشاء المرحلة لمحركات GDI

يعمل مخفض غشاء المرحلة الثانية من غاز البترول المسال (LPG) كمكون أساسي لمشروعات تحويل غاز البترول المسال لمحرك GDI. من خلال اعتماد تكنولوجيا ناضجة لخفض الضغط على مرحلتين-، يوفر جهاز التخفيض هذا تنظيمًا مستقرًا للضغط وتدفقًا ثابتًا للغاز وقدرة على التكيف البيئي الموثوق بها. فهو يعمل على تحسين نظام إمداد الوقود للمركبات المحولة بغاز البترول المسال، وإصلاح مشكلات عدم الاستقرار الشائعة لمخفضات الوقود التقليدية، ويوفر-حلول تحويل الغاز فعالة من حيث التكلفة ويمكن الاعتماد عليها للمركبات الخفيفة ومعدات الطاقة المطابقة.

تم تصميمه حصريًا لمحركات البنزين GDI بقدرة 100 كيلو وات بحد أقصى، يعمل مخفض غشاء غاز البترول المسال ذو المرحلتين-المرحلتين على ترقية عيوب منتجات تقليل الضغط ذات المرحلة الواحدة-. إنها تعتمد التحكم في الضغط المتوازن المتدرج للحفاظ على إنتاج وقود الغاز ثابت وموحد أثناء بدء تشغيل المحرك، والتسارع وتغييرات الحمل. تم تصنيع المخفض بمواد غشائية ممتازة وحرفية تصنيع دقيقة، ويتميز بإحكام محكم وأداء ميكانيكي مستقر وعمر خدمة ممتد. إنه يناسب ظروف القيادة المعقدة المتنوعة، مما يعزز بشكل فعال استقرار التشغيل وكفاءة استهلاك الوقود لتحويل غاز البترول المسال لمحرك GDI، مما يجعله جزءًا مطابقًا موثوقًا به لتعديل غاز السيارات بعد البيع.

ميزات المنتج الأساسية

 

يستخدم مخفض الحجاب الحاجز ذو المرحلتين -لغاز البترول المسال هذا هيكل تنظيم الضغط المتدرج الاحترافي، والذي يضمن تحويل ضغط الغاز بسلاسة ويقلل من تقلبات الضغط لتشغيل المحرك بشكل مستقر. وهو يدعم الأداء المتسق في نطاق واسع من درجات الحرارة من -40 درجة إلى +120 درجة، مع عدم فقدان الأداء في ظل ظروف العمل شديدة البرودة أو درجات الحرارة المرتفعة-. يلبي تصميم التدفق العالي الذي يبلغ 80 متر مكعب في الساعة- احتياجات التشغيل اليومية والحمل العالي-لمحركات GDI، في حين يعمل الهيكل الداخلي الأمثل على تحسين ترذيذ الوقود وتحسين الاستخدام العام للغاز. بالمقارنة مع المخفضات العادية، يوفر هذا النموذج ذو المرحلتين مقاومة أفضل للختم والصدمات لخفض تكاليف الصيانة، مع هياكل ومعلمات قابلة للتخصيص لتناسب متطلبات مطابقة المركبات والمعدات الفريدة.

سيناريوهات التطبيق الرئيسية

 

تم تصميمه لتحويل غاز البترول المسال لمحركات البنزين GDI، ويتم استخدام مخفض الغشاء ذو ​​المرحلتين-على نطاق واسع في سيارات الركاب الخفيفة والمركبات التجارية الصغيرة. إنه مكون أساسي لورش تعديل غاز السيارات وأنظمة إمداد الوقود لمعدات الطاقة. بفضل المعلمات القابلة للتعديل والتصميم الهيكلي المرن، فإنه يتكيف أيضًا مع المعدات الهندسية الخاصة وسيناريوهات تحويل الغاز المخصصة، مما يوفر توافقًا قويًا لمشاريع إعادة تجهيز غاز البترول المسال المتنوعة.

يتميز مخفض الحجاب الحاجز LPG ذو المرحلتين-بهيكل صب دقيق متكامل مع تصميم مدمج لسهولة التركيب وتوفير المساحة-للتركيب. يوفر الغشاء المدمج عالي المرونة-استشعارًا حساسًا للضغط وأداءً مستقرًا لإعادة الضبط، كما أنه يقاوم الاستخدام المتكرر والتشوه على المدى الطويل-. ويضمن قلب الصمام الداخلي المصقول بدقة تنظيمًا دقيقًا للضغط على مرحلتين-وإحكامًا موثوقًا به لمنع تسرب الغاز. تعمل المعالجة السطحية المضادة-للتآكل-والأكسدة على مقاومة التآكل الناتج عن النفط والغاز والغبار في بيئات الطرق المعقدة. تتطابق جميع أحجام الواجهة القياسية مع مجموعات تحويل غاز البترول المسال السائدة، مما يتيح التجميع السلس لتعديل محرك GDI.

باعتبارنا مصنعًا صناعيًا وتجاريًا متكاملاً متخصصًا في معدات تحويل غاز البترول المسال للسيارات، فإننا نمتلك ورش إنتاج مستقلة وخطوط إنتاج كاملة. يخضع كل -مخفض غشاء مرحلتين لفحص جودة كامل -موحد للعملية، بما في ذلك فحص المواد الخام، ومعالجة المنتج شبه النهائي- واختبار المنتج النهائي. تمر جميع الوحدات بمقاومة صارمة للضغط ودورة درجة الحرارة واختبارات حمل طويلة الأمد- لضمان تنظيم الضغط المستقر والأداء الموثوق. لقد تم تصدير مخفضات غاز البترول المسال الخاصة بنا عالميًا، واكتسبت اعترافًا واسع النطاق في سوق تعديل السيارات. نحن ندعم الإنتاج المخصص والطلبات المجمعة لتلبية متطلبات تحويل محرك GDI المخصصة.

الوسم : مخفض غاز البترول المسال من نوع الحجاب الحاجز، الصين مخفض غاز البترول المسال من نوع الحجاب الحاجز المصنعين والموردين والمصنع