سرعة التباطؤ هي حالة تشغيل المحرك في ظل ظروف عدم التحميل-. رغم أنها تبدو بسيطة، إلا أنها تتطلب تحكمًا دقيقًا. تقوم وحدة التحكم الإلكترونية بمراقبة سرعة المحرك، وموضع الخانق، وحالة تشغيل المعدات الإضافية مثل مكيف الهواء والمولد، وتقوم تلقائيًا بضبط فتحة الخانق وحقن الوقود للحفاظ على سرعة تباطؤ ثابتة.
عند تشغيل مكيف الهواء، يزداد حمل المحرك. تعمل وحدة التحكم الإلكترونية تلقائيًا على زيادة فتحة الخانق ورفع سرعة المحرك لضمان حصول المحرك على الطاقة الكافية لتشغيل ضاغط مكيف الهواء، مع الحفاظ على سرعة تباطؤ ثابتة ومنع المحرك من التوقف بسبب الحمل الزائد.